Explicación detallada

El interior de un coche que vive con lluvia

Entras con el paraguas chorreando, las botas mojadas y el abrigo húmedo. Multiplica eso por los días de lluvia de un año en Lugo y tendrás la explicación de por qué tantos coches huelen a cerrado. El agua va a la moqueta, la moqueta tarda en secar y bajo las alfombrillas se forma una capa húmeda donde crecen hongos y bacterias. La limpieza integral no es solo que el coche quede bonito: es sacar esa humedad antes de que dé problemas.

Los tres interiores que más vemos

El coche de ciudad que duerme en la calle. Arena en los raíles, cristales grasientos por dentro y un salpicadero que brilla demasiado por algún abrillantador. Aquí el trabajo principal es aspirado a fondo, cristales y dejar los plásticos con su aspecto mate de origen.

El coche que va a la aldea o a la finca. Barro seco bajo los pedales, restos de hierba en el maletero y a veces pelo de perro. La moqueta pide extractora y el maletero, cepillado antes de aspirar.

El coche que pasó el invierno parado. El más delicado. Puntos blancos de moho en cinturones, techo y costuras, olor fuerte y a veces condensación dentro de los faros traseros. Aquí limpiamos, desinfectamos, secamos con tiempo y revisamos si hay una entrada de agua.

Qué hacemos que no hace un aspirador de gasolinera

Soplamos con aire comprimido rejillas, costuras y huecos entre consola y asiento antes de aspirar, porque es donde se esconde la tierra fina. Desmontamos alfombrillas y levantamos las esquinas de la moqueta que se pueden levantar para ver si está mojada por debajo. La tapicería de tela y la moqueta pasan por la inyección-extracción con agua caliente, controlando que no quede empapada. El cuero se limpia y se nutre. Los cinturones se desenrollan del todo. Y los cristales se limpian por dentro con un producto que no deja velo, algo que agradecerás la primera mañana de niebla.

Ozono, cuándo sí

Si después de limpiar persiste olor a humedad, tabaco o perro, aplicamos ozono durante media hora con el coche cerrado y el aire en recirculación para que pase por los conductos. Cuesta 30 € más. No es magia: si la moqueta sigue mojada, el olor vuelve. Por eso siempre va detrás de la limpieza y el secado, nunca en lugar de ellos.

Consejos para que dure

  • Alfombrillas de goma con borde en otoño e invierno; se sacan, se vacían y listo.
  • No dejes el paraguas mojado en el suelo del coche toda la noche.
  • Cambia el filtro de habitáculo cuando toque: uno saturado huele y empaña.
  • Si el coche va a estar parado semanas, déjale un deshumidificador de sales dentro.

Llámanos al 644 511 474 o manda fotos por WhatsApp del interior, sobre todo de las zonas con manchas, y te damos precio cerrado.