Quiénes somos
21 años con las manos
en coches de Lugo
Taller Lugo es un taller independiente de Lugo, sin marca de cadena encima de la puerta. Muchos de los coches que atendemos llegan de la ciudad, pero otros tantos bajan desde aldeas a media hora de aquí, y eso nos ha enseñado a organizar el trabajo para que nadie haga el viaje dos veces sin necesidad.
De dónde venimos
Cómo empezó y qué seguimos haciendo igual
Taller Lugo empezó a trabajar en Lugo en 2005 con lo justo: un elevador, herramienta de mano y la idea de que un cliente que entiende lo que paga vuelve. Desde entonces el taller ha ganado equipos de diagnosis, espacio y especialidades, porque los coches que entran hoy tienen poco que ver con los de entonces.
Lo que ha pesado en la forma de trabajar es el tipo de cliente de la provincia. Quien vive en Friol o en Portomarín no puede venir tres veces a por una avería, así que intentamos diagnosticar a la primera, tener las piezas pedidas antes de que llegue el coche cuando es posible y avisar por WhatsApp en cuanto hay novedades. El presupuesto va por escrito antes de tocar nada y la factura detalla cada pieza con su referencia.
Al frente del taller
Gerente
El taller lo dirige su gerente, mecánico de oficio, junto al equipo del taller. Nuestros mecánicos trabajan con presupuesto cerrado por escrito, repuestos homologados y garantía por escrito, y explican al cliente qué le pasa al coche y qué se va a hacer antes de empezar la reparación.
Hoy sigue pasando por cada coche que entra: mira el diagnóstico, revisa el presupuesto antes de que salga hacia el cliente y está en la entrega. Su regla es sencilla: si una pieza aguanta otro invierno sin riesgo, se dice y no se cambia.
Método
Cuatro cosas que te tocan aunque sea tu primera vez aquí
Un diagnóstico antes de una pieza
El código que da la centralita orienta, pero no confirma nada. Primero se comprueba la causa con medidas y datos en vivo, y solo después se propone qué cambiar.
El coche de fuera, bien planificado
Si vienes de lejos, te pedimos por teléfono los síntomas y los datos del coche para adelantar trabajo. Así la visita sirve para reparar y no solo para mirar.
Si hay sorpresa, llamamos antes
Cuando al desmontar sale algo que no estaba previsto, se detiene el trabajo y te lo contamos con fotos. No seguimos adelante sin tu visto bueno.
Recambio que cumple lo que pide el fabricante
Montamos original o equivalente de calidad con la especificación correcta. Si lo que hay en el almacén no encaja, se pide lo adecuado aunque tarde un día.
Por escrito
Lo que puedes pedirnos y comprobar
No publicamos valoraciones propias
En esta web no hay estrellas ni frases de clientes escritas por nosotros. Si quieres saber qué opina la gente del taller, busca nuestro perfil de Google, donde no controlamos lo que se publica.
El diagnóstico que requiere desmontar se avisa
Hay averías que solo se ven abriendo. Cuando es así, te decimos antes cuánto cuesta ese tiempo de trabajo, en lugar de sumarlo sin avisar a la factura final.
Las piezas viejas, a tu disposición
Si quieres ver lo que se ha sustituido, te lo guardamos y te lo enseñamos al recoger el coche. También te indicamos qué puede esperar sin riesgo a la próxima visita.
Siguiente paso
Lo mejor es que nos pongas a prueba con tu coche
Dinos qué coche tienes, cuántos kilómetros lleva y qué te preocupa. Te devolvemos un importe concreto, por teléfono o por WhatsApp, dentro del horario del taller.